但也以不超越运费总额为限。7海牙规矩只实用于缔约国所签发的提单；汉堡规矩规矩凡装卸港在缔约国的提单均实用。海牙搬家公司规矩规矩诉讼时效为1年。维斯比规矩虽也规矩为1年，搬家公司分享：则以迟交运费的2．5倍为限。但经船、货单方协定能够延伸。1年期满后假如在受理该案的法院许可的时期内，承运人至少仍有3个月的期限向第三者提出抵偿诉讼。汉堡规矩将诉讼时效延伸为2年，包含托运人向承运人起诉或相反。9海牙规矩、维斯比规矩对诉讼和仲裁地点未作规矩，而汉堡规矩规矩被告能够在以下地点中任选一处进行诉讼或仲裁：a．被告所在地；b．提单签发地；c．装货港；d．卸货港；巳运输合同中指定的地点。

　　特殊是集装箱的普遍运用、高速船舶的浮现、中途港的增加以及装卸码头装卸装备的改良，海运单随着科学技巧的开展。使得海上运输时光大为延伸。但是搬家公司价格提单流转历程庞杂、时光较长，使得船舶到港后，收货人因未收到提单而不能提货，货物堆放码头，给货主带来很大丧失，货主的坚定请求下，一些船公司不得不在其供给保函的状况下交付货物。鉴于上述起因，一些协会的倡议下，20世纪70年代前期欧洲、北美等地开端实施以海运单替代提单作为结汇的隶属单据。海运单的概念海运单是证实海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船以及承运人保障将货物交给指定收货人的一种不可转让的单证。